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德國(guó)REXROTH比例方向閥應(yīng)該怎么調(diào)試力士樂(lè)比例方向閥維修后調(diào)試的重點(diǎn)在于如何使維修后的比例方向閥性能參數(shù)基本達(dá)到出廠數(shù)值。比例方向閥維修完成后，并不能直接用于液壓系統(tǒng)中，因?yàn)榇藭r(shí)的比例方向閥機(jī)械零位和電氣零位點(diǎn)發(fā)生了變化，不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號(hào)成對(duì)應(yīng)關(guān)系，必須進(jìn)行比例方向閥機(jī)械零位和電氣零位的調(diào)整，才能保證比例方向閥恢復(fù)出廠性能參數(shù)。為方便比例方向閥維修后的調(diào)試，設(shè)計(jì)了一個(gè)小型調(diào)試臺(tái)，液壓系統(tǒng)如圖27所示。為減小整個(gè)調(diào)試臺(tái)的體積，減輕質(zhì)量，方便調(diào)試臺(tái)在...

力士樂(lè)先導(dǎo)式比例減壓閥的功能說(shuō)明REXROTH減壓閥DRE型閥門(mén)屬于帶壓力限制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的電控先導(dǎo)式三通減壓閥。這些閥用于減小系統(tǒng)壓力。技術(shù)設(shè)置：閥門(mén)由三個(gè)主裝配件組成：先導(dǎo)控制閥(1)‐比例電磁鐵(2)‐帶主控制閥芯(4)的主閥(3)‐REXROTH先導(dǎo)式比例減壓閥功能：一般功能：通過(guò)比例電磁鐵(2)對(duì)通道A中要減小的壓力根據(jù)控制值進(jìn)行設(shè)置。‐在已卸壓油口P中，彈簧(17)將主控制閥芯(4)保持在初始位置。‐從而打開(kāi)從A到T的連接，阻塞從P到A的連接。‐從油口P到環(huán)形通道(5...

ASCO-NUMATICS過(guò)濾減壓閥使用方法及保養(yǎng)方法美國(guó)NUMATICS過(guò)濾減壓閥其實(shí)也可以叫ASCO過(guò)濾減壓閥，因?yàn)镹UMATICS品牌是美國(guó)ASCO旗下的一個(gè)小品牌，同時(shí)ASCO-NUMATICS品牌都是屬于艾默生，下面為大家分享一下紐曼蒂克過(guò)濾減壓閥保養(yǎng)有哪些方法在紐曼蒂克過(guò)濾減壓閥保養(yǎng)的過(guò)程中，還需要注意到過(guò)濾器的保養(yǎng)方法，如果保養(yǎng)方法不得當(dāng)，可能會(huì)造成保養(yǎng)完成后的過(guò)濾器無(wú)法正常使用。在保養(yǎng)的時(shí)候，建議先了解過(guò)濾器廠家給出來(lái)的保養(yǎng)方法，按照正常方法進(jìn)行保養(yǎng)，同時(shí)對(duì)于...

NUMATICS過(guò)濾減壓閥過(guò)濾器如何進(jìn)行清洗任何過(guò)濾器用久了都會(huì)產(chǎn)生很多的雜質(zhì)，這也是過(guò)濾器的使命所在，但過(guò)濾器腔中存在的雜質(zhì)太多會(huì)影響介質(zhì)的流通性，需要清洗。如果是專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，可以將過(guò)濾器拆開(kāi)，將上面的濾網(wǎng)拆除，用汽油、酒精依次清洗過(guò)濾器骨架，然后將新的濾網(wǎng)焊接到骨架上再組裝到一起就可以了，組裝之后一定要進(jìn)行密封試驗(yàn)及過(guò)濾性能試驗(yàn)空氣過(guò)濾減壓閥作用說(shuō)明空氣過(guò)濾減壓閥的作用空氣過(guò)濾減壓閥是一種通過(guò)自身能量來(lái)調(diào)節(jié)控制器及管道壓力的智能閥門(mén)。因?yàn)闅怏w管道中的壓力常伴隨進(jìn)出系統(tǒng)壓...

費(fèi)斯托氣缸維護(hù)技巧及正確使用方法買(mǎi)到一款適合的產(chǎn)品很重要，重要的是會(huì)使用，使用不當(dāng)就會(huì)出現(xiàn)故障，本文章為大家分享一下FESTO氣缸維護(hù)技巧以及氣缸的正確使用方法FESTO氣缸維護(hù)技巧：1、使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異常現(xiàn)象，動(dòng)作是否平穩(wěn)，速度及循環(huán)周期有無(wú)明顯變化，氣缸安裝架是否松動(dòng)和變形，各連接部分有無(wú)松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，防止事故發(fā)生。2、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況，即時(shí)放水加油，不供油氣缸6個(gè)月在氣缸滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。3、氣缸...

美國(guó)MTS位移傳感器到貨了MTS位移傳感器大部分都是美國(guó)生產(chǎn)制造，MTS傳感器廣范應(yīng)用到各行各業(yè)，下面為大家分享一下關(guān)于MTS吧，美國(guó)MTS系統(tǒng)公司成立于1966年，在美國(guó)NASDAQ獨(dú)立上市，其總部位于美國(guó)明尼蘇達(dá)州，是zui大的高性能和高精度力學(xué)性能測(cè)試、模擬系統(tǒng)和位移傳感器的制造商。MTS產(chǎn)品和服務(wù)主要應(yīng)用于科研、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、質(zhì)量控制等領(lǐng)域，范圍涉及試驗(yàn)設(shè)備、分析軟件和工程解決方案咨詢,客戶涉及各大汽車(chē)、飛機(jī)制造商、國(guó)家及高校科研機(jī)構(gòu)，例如奔馳、豐田、通用、福特、大眾、波...

柱塞泵它其實(shí)就是液壓系統(tǒng)中至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，柱塞泵它是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它是依托柱塞在缸體中停止往復(fù)運(yùn)動(dòng)，它的使密封工作容腔的容積發(fā)作變化來(lái)完成吸油、壓油。柱塞泵它是具有額定壓力高、它的構(gòu)造較為緊湊、它的效率較高和流量調(diào)理方便等優(yōu)點(diǎn)，它是能夠被普遍應(yīng)用于高壓、大流量和流量需求調(diào)理的場(chǎng)所，諸如一些液壓機(jī)、還有工程機(jī)械和船舶中。柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程是不會(huì)變的，它是由凸輪的升程決議。它的柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程，供油行程不受凸輪軸控制是可變的。在供油開(kāi)端時(shí)辰...

使用德國(guó)進(jìn)口SICK掃描儀注意要點(diǎn)及特點(diǎn)SICK掃描儀可以說(shuō)是一種比較精致的設(shè)備，平時(shí)一定要認(rèn)真做好保潔工作。SICK掃描儀中的玻璃平板以及反光鏡片、鏡頭，如果落上灰塵或者其他一些雜質(zhì)，會(huì)使SICK掃描儀的反射光線變?nèi)酰瑥亩绊憟D片的掃描質(zhì)量。為此，一定要在無(wú)塵或者灰塵盡量少的環(huán)境下使用SICK掃描儀，用完以后，一定要用防塵罩把SICK掃描儀遮蓋起來(lái)，以防止更多的灰塵來(lái)侵襲。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，還要定期地對(duì)其進(jìn)行清潔。清潔時(shí)，可以先用柔軟的細(xì)布擦去外殼的灰塵，然后再用清潔劑和水...

FESTO德國(guó)費(fèi)斯托氣缸維修有方法當(dāng)我們遇到某些故障時(shí)，首先我們要懂得排查情況，接著根據(jù)檢查情況確定維修方案，不管是任何一款氣缸產(chǎn)品想要壽命更長(zhǎng)，都需要定期檢查FESTO氣缸以及學(xué)會(huì)保養(yǎng)費(fèi)斯托氣缸，今天主要為大家介紹的是關(guān)于氣缸檢測(cè)中的一些比較基礎(chǔ)性的檢查內(nèi)容，希望能幫助大家先做個(gè)簡(jiǎn)單的了解。下面為您分享一下德國(guó)festo費(fèi)斯托氣缸如何維修1.氣缸有內(nèi)泄，外部看不到有漏氣的部位，但氣缸推力（或拉力）不足，脫開(kāi)排氣口檢查有氣流排出，檢查更換活塞環(huán)密封件，并應(yīng)檢查缸筒內(nèi)壁有無(wú)磨損...

阿托斯ATOS液壓閥正常維護(hù)壽命長(zhǎng)久ATOS液壓閥的維護(hù)：隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，液壓閥不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些故障，這就涉及到液壓閥的維護(hù)了。在實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中，對(duì)于液壓閥的維護(hù)主要是及時(shí)清洗，部分零件的組合選配，還有尺寸的修理。液壓閥的通道中有油液，很容易就會(huì)發(fā)生油液的沉淀，這些沉淀會(huì)使液壓閥產(chǎn)生一些不必要的故障，所以我們一定要及時(shí)的清理，將液壓閥拆卸然后清洗，這樣才能及時(shí)的使得液壓閥的功能得到恢復(fù)。清洗的時(shí)候要注意安全，很多的沉淀物不容易清洗，需要一些清洗液，這些清洗液一般都會(huì)有腐蝕性...

力士樂(lè)電磁閥故障排查和維護(hù)方法REXROTH電磁閥的故障將直接影響到換向閥和調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作，常見(jiàn)的故障有電磁閥不動(dòng)作，應(yīng)從以下幾方面排查：1、液壓電磁閥接線頭松動(dòng)或線頭脫落，液壓電磁閥不得電，可緊固線頭；2、液壓電磁閥線圈燒壞，可拆下液壓電磁閥的接線，用萬(wàn)用表測(cè)量，如果開(kāi)路，則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過(guò)大而燒毀，因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。此外，彈簧過(guò)硬，反作用力過(guò)大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。3、液壓電磁閥卡住：電磁閥的滑...

原裝力士樂(lè)電磁閥安裝和使用過(guò)程注意事項(xiàng)力士樂(lè)電磁閥在使用的過(guò)程中，它的工作原理結(jié)構(gòu)具有以下3點(diǎn)：1、當(dāng)介質(zhì)按照規(guī)定的方向進(jìn)行流動(dòng)的時(shí)候，閥瓣是受到了介質(zhì)力的作用下，被開(kāi)啟的介質(zhì)就會(huì)出現(xiàn)逆流的時(shí)候，這是由于閥瓣的自重與閥瓣受到介質(zhì)的反向力的作用，讓閥瓣和閥座的密封面進(jìn)行密合而導(dǎo)致關(guān)閉，這樣就會(huì)達(dá)到阻止介質(zhì)出現(xiàn)逆流的目的了。2、電磁閥閥體和閥瓣的密封面采用的是不銹鋼堆焊的。3、電磁閥的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度是按照GB12221-1989的規(guī)定，法蘭連接的尺寸是按照J(rèn)B/T79-1994的規(guī)定的...

PILZ繼電器和普通繼電器有什么不一樣,與一般繼電器的主要差別在哪里?PILZ繼電器是由數(shù)個(gè)繼電器與電路組合而成，為的是要能互補(bǔ)彼此的異常缺陷，達(dá)到正確且低誤動(dòng)作的繼電器完整功能，使其失誤和失效值愈低，安全因素則愈高，因此需設(shè)計(jì)出多種安全繼電器以保護(hù)不同等級(jí)機(jī)械，主要目標(biāo)在保護(hù)暴露於不同等級(jí)之危險(xiǎn)性的機(jī)械操作人員。所謂“PILZ繼電器”并不是“*的繼電器”，而是發(fā)生故障時(shí)做出有規(guī)則的動(dòng)作，它具有強(qiáng)制導(dǎo)向接點(diǎn)結(jié)構(gòu)，萬(wàn)一發(fā)生接點(diǎn)熔結(jié)現(xiàn)象時(shí)也能確保安全，這一點(diǎn)同一般繼電器*不同。對(duì)...

FESTO費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸選型需了解哪些知識(shí)？可能有很多朋友們對(duì)費(fèi)斯托標(biāo)準(zhǔn)氣缸選型都還不太了解，因?yàn)橛昧?xí)慣了國(guó)產(chǎn)氣缸，但國(guó)產(chǎn)氣缸始終滿足不了需求，想用進(jìn)口FESTO氣缸又不知如何選購(gòu)，為進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)氣缸感到困惑的朋友們不用擔(dān)心啦，找我們就對(duì)了，下面由我們?yōu)榇蠹医榻B一下選購(gòu)費(fèi)斯托氣缸需要了解哪些知識(shí)。FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸的主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，1、氣缸缸徑分為32~320mm不等，氣缸行程可達(dá)到2000mm。2、氣缸前后端蓋均有緩沖調(diào)節(jié)功能，使氣缸活塞運(yùn)行兩端平穩(wěn)，無(wú)撞擊感。3、多種氣缸安裝...

網(wǎng)上買(mǎi)阿托斯ATOS電磁閥有保障嗎？網(wǎng)絡(luò)上供應(yīng)ATOS電磁閥的商家還是很多的，如果我們真的是想要購(gòu)入到合適的電磁閥，其實(shí)只要是能夠找到合適的商家，不管通過(guò)什么樣的渠道購(gòu)入都是可以的。不過(guò)畢竟網(wǎng)絡(luò)上的商家較多，而且產(chǎn)品型號(hào)也是很多的，所以我們選購(gòu)的時(shí)候總是應(yīng)該做好整體上的衡量工作才行。不同商家的報(bào)價(jià)確實(shí)也會(huì)有一定的差異性，那么我們到底應(yīng)該如何來(lái)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行選購(gòu)呢？首先，通過(guò)正規(guī)平臺(tái)來(lái)進(jìn)行衡量其實(shí)我們?nèi)绻娴氖窍胍?gòu)入到一款好的ATOS電磁閥，那么肯定還是應(yīng)該做好平臺(tái)方面的對(duì)比...

P+F倍加福傳感器故障排查及原理分析如果P+F傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，先要考慮的是接線或配置的問(wèn)題。對(duì)于對(duì)射型光電傳感器必須由投光部和受光部組合使用，兩端都需要供電；而回歸反射型必須由傳感器探頭和回歸反射板組合使用；同時(shí)，用戶必須給傳感器提供穩(wěn)定電源，如果是直流供電，必須確認(rèn)正負(fù)極，如若正負(fù)極連接錯(cuò)誤則會(huì)導(dǎo)致輸出信號(hào)沒(méi)有。上述的原因分析是對(duì)光電傳感器本身的考慮，我們還需要考慮的是檢測(cè)物體的位置問(wèn)題，如果檢測(cè)物體不在檢測(cè)區(qū)域，這樣的檢測(cè)是徒勞的。檢測(cè)物體必須在傳感器可以檢測(cè)的區(qū)域內(nèi)，...

德國(guó)HEIDENHAIN光柵尺測(cè)量方式與故障解決HEIDENHAIN光柵尺在日常的工作中，很多用戶朋友打電話過(guò)來(lái)反應(yīng)數(shù)顯產(chǎn)品有問(wèn)題、有故障，需要上門(mén)解決。在與他們進(jìn)行了簡(jiǎn)單的溝通之后，發(fā)現(xiàn)有的其實(shí)只是用戶對(duì)產(chǎn)品不太了解，設(shè)置出了問(wèn)題或者是其他簡(jiǎn)單的情況。前兩天有個(gè)用戶打電話過(guò)來(lái)，說(shuō)我有數(shù)顯怎么不準(zhǔn)確了，問(wèn)怎么不準(zhǔn)確了？才發(fā)現(xiàn)當(dāng)機(jī)床運(yùn)動(dòng)10mm，數(shù)顯表才變化5mm，我懷疑是他分辨率可能在無(wú)意中被操作工人改動(dòng)了，讓他改回來(lái)，果然問(wèn)題解決！因此在這里向大家介紹一些光柵尺的簡(jiǎn)單故障及...

原裝ATOS阿托斯繼電器使用注意事項(xiàng)ATOS壓力繼電器是由電信號(hào)控制的電路開(kāi)關(guān)。當(dāng)壓縮機(jī)的排氣壓力超過(guò)調(diào)定值或吸氣壓力低于調(diào)定值時(shí)，它能切斷電路，保護(hù)制冷機(jī)安全運(yùn)行。在小型制冷裝置中，一般使用高、低壓為一體的壓力繼電器，壓力繼電器它是由高、低壓波紋管、平衡彈簧、杠桿機(jī)構(gòu)，幅差調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和電觸點(diǎn)等部分組成。當(dāng)壓力變化時(shí)，波紋管產(chǎn)生伸縮變形，通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)電觸頭切斷或接通電路。低壓控制元件的作用是控制制冷劑的蒸發(fā)壓力不要過(guò)低以免制冷機(jī)在不必要的低溫下工作，浪費(fèi)電能。壓力繼電器上的...

瑞士NOVASWISS氣控針閥操作方法及注意作為高壓部件的制造商，NOVASWISS®提供大量適用于不同壓力等級(jí)和連接尺寸的產(chǎn)品。NOVASWISS®閥門(mén)和壓縮機(jī)是高精度設(shè)備，備有可靠運(yùn)行和工藝要求。NOVASWISS®的綜合管理系統(tǒng)符合ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，可確保您獲得高質(zhì)量，可靠以及便于使用和安全型的設(shè)計(jì)。NOVASWISS氣控針閥產(chǎn)品應(yīng)用：用于高壓技術(shù)的NOVASWISS®產(chǎn)品是基于高質(zhì)量的先進(jìn)技術(shù)制造的，為以下各領(lǐng)域提供多種多樣的應(yīng)用：-...

為您分享SICK西克光電開(kāi)關(guān)使用說(shuō)明SICK光電開(kāi)關(guān)塑料或金屬外殼，有圓柱形、方形、叉型、玻璃或塑料光纖等直射系統(tǒng)檢測(cè)距離長(zhǎng)，zui大100m，檢測(cè)不透明物體準(zhǔn)確、可靠，抗惡劣條件好（灰塵、散射光導(dǎo)）反射系統(tǒng)檢測(cè)距離中等，zui大15m，易于安裝，檢測(cè)不透明物體或非反射性透明物體；極性反射系統(tǒng)可以檢測(cè)反射物體漫射系統(tǒng)檢測(cè)距離短，zui大2m，取決于物體的反射系數(shù)，安裝及設(shè)置簡(jiǎn)單，可檢測(cè)透明、反射或半透明的物體，需要潔凈的環(huán)境帶背景抑制功能的漫射系統(tǒng)對(duì)背景物體不敏感，檢測(cè)距離與...