ATOS防爆閥工作原理及安裝注意
意大利ATOS防爆閥主要應(yīng)用在大型機(jī)械式舞臺、舉升機(jī)、升降機(jī)、汽車檢測維修大梁等沒有機(jī)械鎖緊系統(tǒng)的設(shè)備液壓系統(tǒng)上，主要起保護(hù)作用，防止安全事故的發(fā)生。屬于液壓系統(tǒng)的鎖緊措施。這項(xiàng)要求，在CE認(rèn)證里是必須的一項(xiàng)要求，所以防爆閥zui先有歐洲發(fā)明生產(chǎn)。后又傳到國內(nèi)，并的到了廣泛的應(yīng)用。 防爆閥結(jié)構(gòu)簡單，外形緊湊小巧，能夠很方便的接到執(zhí)行單元的入口處。
防爆閥的工作原理：電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開的，液壓油就會進(jìn)入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油剛的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞竿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動。
ATOS防爆閥DHA系列用于含有可燃?xì)怏w或可燃物質(zhì)的除塵系統(tǒng)中，可作為易爆管道或設(shè)備的卸壓裝置。防爆閥的膜片通常要根據(jù)除塵系統(tǒng)運(yùn)行壓力及可燃物質(zhì)的含量進(jìn)行計(jì)算，而后選擇材 質(zhì)、厚度劃痕，切不可因選擇不當(dāng)影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行。意大利ATOS防爆閥DHA系列一般有兩種形式，水平式防爆閥和垂直式防爆閥。這兩種防爆閥都是采用防爆膜加蓋的結(jié)構(gòu)形式，垂直式防爆閥是安裝在筒體上，而水平式防爆閥是安裝在頂部。意大利ATOS防爆閥DHA是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi)，阿托斯ATOS防爆電磁閥外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙，滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞，并且不會引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃，把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開。隔爆外殼存在間隙，因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用，使內(nèi)部可能存在爆炸性氣體混合物.
防爆閥結(jié)構(gòu)簡單，由鋼制焊接筒體和防爆閥片組成。當(dāng)系統(tǒng)壓力大于0.1MPa或設(shè)定壓 力時(shí)，防爆閥片自行破裂，防止系統(tǒng)發(fā)生爆炸，以保證生產(chǎn)和人身安全。該閥有圓形(Ⅰ 型)方形(Ⅱ型)兩種。
防爆閥新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保防爆閥在開車時(shí)能正常工作，并使系統(tǒng)安全運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。
ATOS防爆閥基本誤差限;全行程偏差;回差;死區(qū);泄漏量(在要求嚴(yán)格的場合時(shí)進(jìn)行)。
如果是對原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。
在現(xiàn)場使用中，很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此防爆閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面：
⑴防爆閥屬于現(xiàn)場儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在-25～60℃范圍，相對濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。
⑵防爆閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。
⑶安裝防爆閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。
⑷防爆閥安裝前應(yīng)對管路進(jìn)行清洗，排除污物和焊渣。安裝后，為保證不使雜質(zhì)殘留在閥體內(nèi)，還應(yīng)再次對閥門進(jìn)行清洗，即通入介質(zhì)時(shí)應(yīng)使所有閥門開啟，以免雜質(zhì)卡住。在使用手輪機(jī)構(gòu)后，應(yīng)恢復(fù)到原來的空檔位置。
⑸為了使防爆閥在發(fā)生故障或維修的情況下使生產(chǎn)過程能繼續(xù)進(jìn)行，調(diào)節(jié)閥應(yīng)加旁通管路。
同時(shí)還應(yīng)特別注意，防爆閥的安裝位置是否符合工藝過程的要求。
⑹防爆閥的電氣部分安裝應(yīng)根據(jù)有關(guān)電氣設(shè)備施工要求進(jìn)行。如是隔爆型產(chǎn)品應(yīng)按《爆炸危險(xiǎn)場所電氣設(shè)備安裝規(guī)范》要求進(jìn)行安裝。如現(xiàn)場導(dǎo)線采用SBH型或其它六芯或八芯、外徑為??11.3mm左右的膠皮安裝電纜線。在使用維修中，在易爆場所嚴(yán)禁通電開蓋維修和對隔爆面進(jìn)行撬打。同時(shí)在拆裝中不要磕傷或劃傷隔爆面，檢修后要還原成原來的隔爆要求狀態(tài)。
⑺執(zhí)行機(jī)構(gòu)的減速器拆修后應(yīng)注意加油潤滑，低速電機(jī)一般不要拆洗加油。裝配后還應(yīng)檢查閥位與閥位開度指示是否相符。
阿托斯防爆電磁閥和大多數(shù)電磁閥產(chǎn)品一樣也是分為常閉型和常開型的，想必大家都已經(jīng)看之前的防爆電磁閥產(chǎn)品工作原理一文這里就不在詳細(xì)介紹了，主要來說說信號反饋轉(zhuǎn)裝置是怎么工作的。首先反饋線是有兩根，一根是電平輸出，高電平表示開，低電平表示關(guān)。第二根是開關(guān)量輸出，ON表示接通，OFF表示關(guān)閉。當(dāng)閥門打開時(shí)，信號公共線和開信號線接通，提示打開狀態(tài)閥門關(guān)閉時(shí)，信號公共線和閉信號線接通，提示關(guān)閉狀態(tài)。
防爆電磁閥選型不當(dāng)
由于每個(gè)防爆電磁閥型號的工作都有一定的工作范圍。如果用戶的型號選擇錯(cuò)誤，也會由于超負(fù)荷工作造成真空電磁閥密封的損壞。例如過高的溫度、介質(zhì)壓力、腐蝕性等。過高的溫度會使真空電磁閥密封軟化甚至溶解，過高的壓力會加速真空電磁閥密封發(fā)生質(zhì)變，太強(qiáng)的腐蝕性也同樣會加速真空電磁閥密封面的損壞。
自然損壞
作為工業(yè)消耗品日常磨碎是無法避免的，真空電磁閥的密封材料雖然均為耐磨材料，但實(shí)際的使用中仍然無法避免磨損，且如果工作環(huán)境在超過氣動電磁閥工作范圍之內(nèi)，更會加速氣動電磁閥材料的磨損情況。
以上便是今天關(guān)于在現(xiàn)場使用中ATOS防爆閥出現(xiàn)問題往往不是本身的質(zhì)量問題，而是因?yàn)榘惭b的事項(xiàng)的全部分享了，希望對大家今后使用本設(shè)備能有幫助。